السيارات من الاختراعات الرائعة، وتأتي بأشكال وأحجام مختلفة. الشبك الأمامي هو عنصر أساسي في أي مركبة. هذا جزء من السيارة ويلعب دورًا مهمًا في فصل السيارة لتوفير مظهر خاص. ومع ذلك، فإن الشبك لديه بعض العمل الذي يتعين عليه القيام به. اليوم سنتحدث عن الشبك الأمامي للسيارة وكيف تغيرت، ولماذا هي مهمة، والسرعة والأداء، والمواد المساعدة المستخدمة ما يجب أن تعرفه قبل شراء سيارة شعار شبكة السيارة لسيارتك
لقد قطع تاريخ شبكات التهوية الأمامية للسيارات شوطًا طويلاً منذ اختراع إحدى أولى السيارات. ففي الماضي، كانت السيارات تحتوي عمومًا على أقسام كبيرة في المقدمة. وكان الهواء القادم من خلال تلك الفتحات أمرًا بالغ الأهمية لتبريد المحرك والحفاظ على تشغيل السيارة بشكل جيد. ومع التقدم المستمر في تصميم السيارات، تطورت شبكات التهوية الأمامية للمساعدة في تمييز كل سيارة كإبداع مميز أو مميز. لقد كانت شبكات التهوية الأمامية بمثابة طوق نجاة لنا في بحر الأشياء الغامضة التي أصبحت السيارات تسبح فيه.
في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، بدأ مصنعو السيارات من شركة أوزوم في تصميم بعض شبكات التهوية بشكل مختلف. فقد حققت شبكات التهوية العمودية، التي تتكون من قضبان مرتبة لأعلى ولأسفل؛ وشبكات التهوية على شكل قرص العسل المصممة لتبدو وكأنها خلية نحل؛ ونمط صندوق البيض الذي يشترك في اسمه مع منتجات تحسين المنزل المنتشرة في كل مكان، وعودهم. وفي الخمسينيات، كانت السيارات مزودة بشبكات تهوية أكثر تعقيدًا بتصميمات جذابة بصريًا وطلاء كروم مصقول. ولم تقدم هذه التغييرات المظهر الجديد للسيارات فحسب، بل أظهرت أيضًا إبداع مصممي السيارات.
إن اختيار الشبك الأمامي المناسب لسيارتك يمكن أن يكون له تأثير كبير على مدى جودة مظهر سيارتك وطريقة عملها. ستكون الشبك الأمامي الخاص بك أحد الأشياء الأولى التي يراها الناس عندما ينظرون إلى سيارتك، لذا يمكن أن يكون لها تأثير كبير. مرآة جانبية للسيارة الذكية يمكن أن تظل قوية ولكنها تبدو أنيقة أو رياضية أيضًا. قد يكون هذا النوع من السيارات هو الذي يجعل الناس يعرفون نوع السيارة التي تقودها ويغيرون وجهات نظرهم.
تتعلق هذه المشكلة بالديناميكيات الهوائية، ليس فقط من حيث شكل الشبك الأمامي ولكن أيضًا من حيث تأثيره على سرعة السيارة. إذا تم تصميم الشبك الأمامي بشكل سيئ، فقد يزيد من مقاومة الرياح مثل أي مصدر آخر للسحب. ويمكن أن يحدث ذلك عن طريق إبطاء السيارة، وجعلها أقل كفاءة في استخدام الوقود. مرايا السيارات الكهربائية هو ما يوجه كيفية تدفق الهواء حول السيارة، والذي يجب أن يكون سلسًا حتى تتمكن السيارة من قطع الهواء بأقل مقاومة ممكنة.
يختلف الأمر بالنسبة لأودي A8، حيث تعد شبكة الهواء الأمامية من OOZOM واحدة من تلك العوامل التي تؤثر على حركة السيارة عبر الهواء. إن كيفية تحرك الهواء حول السيارة وداخلها أمر ضروري لجعل السيارة تسير بشكل جيد. الصدام الخلفي يبرد حجرة المحرك عن طريق السماح بدخول الهواء، مما يمنع المحرك من السخونة. لا يمكن لأي مركبة أن تعمل بشكل صحيح إذا كان المحرك ساخنًا جدًا أو باردًا جدًا.
الجانب الآخر من هذا هو أنك تحتاج إلى التحكم في كمية الهواء الداخلة إلى حجرة المحرك. يمكن أن يتسبب ذلك في أن تصبح السيارة "مُثقلة" للغاية، مما يؤدي إلى إبطائها مع دخول المزيد من الهواء إلى السيارة. في المجمل، يعني هذا أنه يجب عليك اتباع خطة مدروسة جيدًا. رفرف السيارة يمكن أن يسمح كل من التصميم الجيد للشبكة بتدفق هواء أفضل ويساعد في تقليل السحب لتحقيق مكاسب صافية في الأداء. يؤدي تصميم الشبكة الجيد إلى تحقيق ذلك دون خلق قدر كبير من المقاومة.
يمكننا تصميم شبك أمامي للسيارة لضمان توافقه مع متطلبات التعبئة والتغليف، فضلاً عن التحكم في مظهر التعبئة والتغليف وحجم واختيار علب التعبئة والتغليف مع حماية أكثر فعالية. كما يمكننا أيضًا دمج أدوات التوزيع بشكل عميق مثل السكك الحديدية والطيران والخدمات اللوجستية البحرية، وتلبية الاحتياجات المختلفة للخدمات اللوجستية في مواقف مختلفة.
شبكة أمامية لسيارات OOZOM تضم أكثر من 100 شخص في مجالات مثل التسويق والأعمال وإصلاح الهياكل. لقد عمل موظفونا في مجال قطع غيار السيارات لعدة سنوات. لديهم فهم شامل لصيانة المركبات وهم قادرون على حل العديد من المشكلات.
نحن نوفر قطع غيار أصلية وقطع غيار من ماركات OEM وبدائل فعالة من حيث التكلفة. نحن ملتزمون بتوفير حلول شاملة ومتكاملة لقطع الغيار المتوفرة في شبكة السيارة الأمامية من مصادرنا من علامات تجارية متعددة.
في سعيها لتوفير شبكات أمامية للسيارات عالية الجودة للعملاء العالميين، تغطي OOZOM مساحة 50,000 متر مربع، بما في ذلك صالات العرض ومتاجر السيارات والمستودعات، بالإضافة إلى مركز أعمال يتوسع إلى وكالة سيارات واسعة النطاق ومقدم خدمة.