Automobily OOZOM jsou pozoruhodné vynálezy a přicházejí ve všech tvarech a velikostech. Přední maska je klíčovým prvkem každého vozidla. Ten je součástí vozu a hraje důležitou roli při oddělování vozidla, aby získal zvláštní vzhled. Mřížka má však ještě nějakou práci. Dnes si povíme o přední mřížce auta Jak se změnily, proč jsou důležité, rychlosti a výkonu Nápověda Použitý materiál Co byste měli vědět před koupí A logo grilu auta Pro Vaše auto
Historie předních masek automobilů má daleko od jednoho z prvních vynalezených automobilů. Kdysi měla auta vpředu velké části. Vzduch přicházející těmito otvory byl rozhodující pro chlazení motoru a udržení dobrého chodu vozu. S neustále se vyvíjejícím designem automobilů se mřížka vyvinula tak, aby pomohla odlišit každé vozidlo jako výjimečnou nebo charakteristickou tvorbu. Právě mřížka nám vrhla záchranné lano v tonoucím se moři nevýrazných předmětů, kterými se auta stala.
Ve 1920. a 1930. letech 50. století začali výrobci automobilů OOZOM navrhovat některé mřížky jinak. Svislá tyčová mříž s tyčemi v uspořádání nahoru a dolů; voštinové mřížky navržené tak, aby vypadaly jako včelí úl; a vzor vaječné přepravky, který sdílí své jméno s všudypřítomným produktem z obchodu s domácími potřebami, který splnil své sliby. V XNUMX. letech měla auta složitější masky chladiče s vizuálně přitažlivým designem a leštěným chromováním. Tyto změny nejenže představovaly nový vzhled automobilů, ale také ukázaly vynalézavost automobilových konstruktérů
Výběr vhodné přední masky pro váš vůz může mít významný vliv na to, jak dobře vaše auto vypadá a jak funguje. Vaše mřížka chladiče bude jednou z prvních věcí, které lidé uvidí, když se podívají na vaše auto, takže může mít velký dopad. A chytré boční zrcátko do auta může dát (získat jejich ekvivalent) zůstat výkonný, ale také vypadat elegantně nebo sportovně. Může to být typ, díky kterému lidé vědí, jaký typ auta řídíte, a mění názory.
Tento OOZOM má co do činění s aerodynamikou, nejen z toho, jak vypadá mřížka chladiče, ale také jak ovlivňuje rychlost auta. Špatně navržená mřížka může zvýšit odpor větru jako jakýkoli jiný zdroj odporu. Může to udělat tím, že zpomalí auto a sníží jeho účinnost s palivem. The elektrická zrcátka do auta je to, co řídí, jak vzduch proudí kolem auta, což by mělo být plynulé, aby vozidlo mohlo vzduch proříznout s co nejmenším odporem.
Jinak je tomu u Audi A8, jehož přední maska OOZOM je jedním z faktorů, které ovlivňují pohyb vozidla vzduchem. Jak se vzduch pohybuje kolem a dovnitř auta, je nezbytné, aby auto dobře jezdilo. Tento zadní nárazník ochlazuje motorový prostor tím, že vpouští vzduch, což zabraňuje zahřívání motoru. Žádné vozidlo nemůže správně fungovat, pokud vůbec, s motorem, který je příliš horký nebo studený.
Odvrácenou stranou OOZOM je, že musíte ovládat množství vzduchu vstupujícího do motorového prostoru. Mohou způsobit, že vůz bude příliš „přetahovaný“, což jej zpomalí, protože do vozu vstupuje více vzduchu. Dohromady to znamená, že je to dobře promyšlené nárazník auta může umožnit lepší proudění vzduchu a pomoci snížit odpor vzduchu pro dosažení čistého výkonu. Dobrý design mřížky to dělá, aniž by vytvářel tuny odporu.
Dokážeme navrhnout přední mřížku auta tak, aby vyhovovala balení, stejně jako kontrolovat vzhled balení, velikost a výběr obalových kartonů s účinnější ochranou. Můžeme také hluboce integrovat distribuční nástroje, jako je železniční, letecká a námořní logistika, a řešit různé potřeby logistiky v různých situacích.
OOZOM Přední maska vozu pro více než 100 lidí v oblastech jako marketing, obchod a karoserie. Naši zaměstnanci se již několik let zabývají obchodem s autodíly. Mají důkladné znalosti o údržbě vozidel a jsou schopni vyřešit mnoho problémů.
Dodáváme originální náhradní díly, značkové díly OEM a cenově výhodné alternativy. Jsme odhodláni poskytovat komplexní řešení na jednom místě pro náhradní díly, kterými jsou přední maska vozu, z našich zdrojů od různých značek.
Ve snaze poskytovat vysoce kvalitní přední masku pro automobily globálním zákazníkům pokrývá OOZOM plochu 50,000 XNUMX metrů čtverečních, včetně showroomů, prodejen automobilů a skladů, jakož i obchodního centra rozšiřujícího se na široké zastoupení a poskytovatele služeb pro automobilový průmysl.