Luotamme jarrityrmme kykyyn pitää ajoneuvomme takana osassa täysin kunnossa. Ne toimivat kuin suojalauta, joka suojaa kaaria ja murskaantumisia, esimerkiksi jos jotain törmäisi siihen. Tiedämme, että minun täytyy käyttää katua aina pyörällä, koska se pelastaisi päätani, jos jotain tapahtuisi. Samalla tavalla takajarritys suojelee autoani vähäisistä kaareista. Siksi odotan enemmän autoni takapuolelta, jotta se pitäisi minut turvallisena ja tekee ajoneuvon paremmalta tieillä. Takajarritys - miksi se on tärkeä ja miten hoidan sitä. Miksi autosi tarvitsee OOZOM:n takajarrityksen. Auto on melkein kuin joitakin ystäviäni, jotka auttavat minua menemään kouluun, kaupunkiin ja vierailmaan ystäviäni ja perheeni kanssa. Joten, samoin kuin minun täytyy suojella ystävääni mahdollisista vaaroista tai epämiellyttävistä tilanteista, minun täytyy myös pitää autoani pois Fuji'n onnettomuuksista. Esimerkiksi takajarritys on tärkeä osa ajoneuvon turvakalusteita. Se viekin iskun, kun autojaos törmää tai jotain törmää siihen. Autopeili ominaisuus on ratkaiseva, koska se tarkoittaa, että takareikä voi suojata pienestä törmäyksestä muuttumasta kalliiksi korjaus työstä ja suureksi onnettomuudeksi. Kun tämä on niin, ja takareikä pelastaa auton ruudun kaarreilta, puhdistuksilta tai tieltä johtuvista tutkimuksista.
OOZOM:n takapiirien pääasiallinen tarkoitus ei ole vain tehdä ajoneuvo hienommin näkyväksi, auton osien toimittaja ovat tärkeitä turvallisuuden kannalta. Kuvittele, että lähtevät tällä suurella matkalla koko perheesi kanssa ja kohtaavat yhtäkkiä onnettomuuden. Kuvittele, että takareikka tulee irti ja auto ei ole enää turvallinen. Sen rakennetta pitäisi olla vahvasta materiaalista, jotta se voisi selviytyä iskusta, mikä parantaa turvallisuuttasi. Kaikki mitä sen täytyy suojella on, ettei sitä osuta takarajasta, mikä saattaisi tehdä vain yksinkertaisella palan hyvää muovia (mistä rekkarit ovat historiallisesti valmistettuja). Siksi, riippumatta siitä, kuinka iso tai pieni auto on, sillä on paras mahdollinen takareikka.
OOZOM:n rekkari, kuten kaikkialla muuassakin autossa, vaatii huomiota ja hoitoa, jotta se pysyy aina parhaassa kunnossa. Rekkariesi on alttiina haaroille, pirstoutumiselle ja muihin vahingoille jokapäiväisestä käytöstä, kuten syvälle uppoava gravelli tai sattumanvaraiset onnettomuudet. Jos ajat läpi lama-aseman tai jos törmäät kiveihin, todennäköisyys näiden vaikutusten ilmeneväksi rekkariesi merkeinä on suuri. Auton osat pienet ongelmat voivat muuttua suuremmiksi ja vaarantaa bumparin tehokkuuden suojella autoasi. Tarkista säännöllisesti bumperisi varmistaaksesi, että ne ovat koskemattomia ja ei vaurioituneita. Surullinen bumper ei suosta automaaliaan yhtä hyvin. Jos pesaat bumperin säännöllisesti (maali ja lama heikentävät muovia) ja käsittelet jokaisen pienimmän merkin oikein, se kestää ikuisuutta ja on valmis tekemään työnsä.
Vaikka pontoonputken asentaminen on yksi pienistä Mercedesin etupallon korjauksista, sitä ei tulisi käyttää ainoana keinoona pitääkseen ajoneuvosi liikkeellä. Etupallollasi voi olla vielä monta vuotta ennen kuin se menee rikki tai se voi jo olla kulumassa viimeiseen kiinnityskerrokseen. Jos tämä on tilanne, sinun saattaa tarvita vaihtaa pallon jotain paremmalla peitteellä. Lisäedullisuutena uusi pallo voi tulla niin vahvana ja toimintakykyisenä, että se voi jopa näyttää hienommalta kuin alkuperäinen. Kun nykyinen näyttää vain vakavasti kulumalta, kuten rakoilta tai muodostumiselta, uusi pallo tekee ihmeitä. On loistavaa tietää, että sinulla on tarvittavat työkalut puolustautua kun ajat. Auton osa tekee myös ihmeitä autosi ulkonäölle, mikä antaa sinulle lisää syitä vain nousta ja mennä.
Takapallo on yksi pienimmistä osista autossasi, mutta sillä on myös suuri rooli suojaamassa sinua ja kaikkia matkustajia sisällä. Jos et ole varovainen, se on jotain autoliikeiden peili voi viedä työnteen yhteenottojen aikana. Niin se toimii kuin kynsi vähentääkseen yhteenoton vaikutusta. Sen lisäksi sopivasti valmistettu bumpari ja sen oikea toiminta myös säästää sinulle korjausmenoja ohjaamalla auton takareunan turvallisesti. Takabumparin (kun se on täydellistä laatua) omistaminen säästää korjausmenoja, vaikka tiedät niiden tulevan kuitenkin. Lisäksi uusi bumpari voi parantaa autosi ulkonäköä! Vaikka paras ajokunto ei tee hyviä töitä autolle, jos sillä ei ole takabumparia, joka voi edelleen hoitaa asioita.
Tarjoamme alkuperäisiä varasto-osia OEM-merkkiosia ja taloudellisia vaihtoehtoja. Olemme sitoutuneet tarjoamaan täydellisiä takaboksi-ratkaisuja varasto-osoitteille perustuen moniin merkkeihin resursseihin.
Takaboksi kehittää ja hallitsee pakkaussuunnitelman noudattamista. Hallitsemme pakkausmuodon suunnittelua, kokoa ja valintaa paremman suojelemisen vuoksi. Integroidumme jakeluresursseja, jotka sisältävät meri-ilma-rautatie-logistiikkaa ja monia jakeluomenaisuuksia, jotka täyttävät erilaiset logistiset vaatimukset eri tilanteissa.
Keskitetään korkealaatuisten auton varasto-osien tarjoamiseen kansainvälisille asiakkaille, OOZOM kattaa alueen, joka on 50 000 neliömetriä mukaan lukien esittelyhuoneet, autolavat, varastot, takapiiri, kehittymässä monipuolisemmaksi automyynti- ja palveluyritykseksi.
OOZOM sisältää yli 100 takapiirin työntekijää markkinointi-, liike- sekä karoseria- ja palveluosa-alueilla jne. Joukkoomme on kuulunut auto-varasto-yrityksessä monia vuosia, rakentamalla syvempää ymmärrystä ajoneuvojen tarjoamista palveluista ja asiantuntemusta erilaisten ongelmien ratkaisemiseksi.