Branchennachrichten | Bremsschwellen: Funktionen, Typen und geltende Regeln

Verkehrsteilnehmer kennen Bremsschwellen. Diese Geschwindigkeitsbegrenzungsvorrichtungen sind häufig auf Autobahnen und Nebenstraßen zu finden und sollen die Fahrer dazu anhalten, ihre Geschwindigkeit zu reduzieren.

Bremsschwellen, auch als Temposchwellen bekannt, werden seit mehr als einem Jahrhundert verwendet. Seit ihrer Entwicklung wurden Bremsschwellen so konzipiert, dass sie für Fahrer sicher sind.

Denn Bremsschwellen, die nicht richtig ausgelegt sind, können als Straßenbegrenzungen Verkehrsteilnehmer gefährden und sogar Fahrzeuge beschädigen, die darüber fahren. Manchmal sind Bremsschwellen in bestimmten Bereichen zu hoch, sodass Autos mit geringer Bodenfreiheit stecken bleiben.

Neben Autos fahren auch viele Motorräder über zu hohe Bremsschwellen, wodurch eine Delle im Auspuffhals entsteht. Fehler bei der Konstruktion dieser Bremsschwellen führen natürlich zu Verlusten für diejenigen, die sie überfahren. Daher ist es notwendig, Bremsschwellen zu verstehen, sowohl ihre Funktion als auch die Regeln für ihre Herstellung, damit sie Verkehrsteilnehmer nicht gefährden oder verletzen.

Geschichte der Bremsschwellen

Die Erfindung von Bremsschwellen scheint mehr als ein Jahrhundert zurück zu liegen. Bremsschwellen wurden ursprünglich 1906 von Bauarbeitern in New Jersey, USA, geschaffen.

Damals wurden Bremsschwellen mit einer Höhe von bis zu 13 cm gebaut. Diese Größe war damals für Fahrzeuge ziemlich schwierig zu überwinden, daher wurde das Design dieser Bremsschwelle im Laufe ihrer Entwicklung ständig angepasst.

Was den Namen selbst betrifft, werden Bremsschwellen in Amerika als „Speed ​​Humps“ bezeichnet. In England werden Bremsschwellen oft als „Sleeping Policemen“ bezeichnet und sind häufig in belebten Industriegebieten oder Lagerhallen zu finden.

Der Begriff „Bremsschwellen“ wird heute auch als „Unebenheiten auf der Straße“ bezeichnet. Dies bedeutet, dass sie zum Abbremsen von Fahrzeugen verwendet werden, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer und ihrer Umgebung zu gewährleisten.

Arten von Bremsschwellen und ihre Funktionen

Im Allgemeinen bestehen Bremsschwellen aus Zement, Asphalt, Stein und sogar Holz. Aus Gründen der Verkehrssicherheit müssen Bremsschwellen jedoch richtig hergestellt werden, da sie die Sicherheit der Autofahrer gefährden können.

Gemäß Artikel 82 der Verordnung Nr. 2018 des Verkehrsministers aus dem Jahr 3 sind die folgenden Typen von Bremsschwellen und ihre Funktionen aufgeführt:

· Bremsschwelle

Dieser Typ ist für öffentliche Straßen, Parkplätze und private Bereiche vorgesehen, auf denen die Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 10 km/h beträgt. Die Konstruktion dieser Bremsschwellen muss die folgenden Anforderungen erfüllen: eine obere Breite von mindestens 15 cm oder 150 mm, eine Höhe von mindestens 12 cm oder 120 mm und eine Neigung von mindestens 15 %.

· Bremsschwellen

Bremsschwellen sind ebenfalls Bremsschwellen, die für den Einsatz auf Ortsstraßen mit Fahrzeuggeschwindigkeiten von bis zu 20 km/h konzipiert sind. Diese Art von Bremsschwelle wird in einer Querschnittsform mit spezifischen Anforderungen hergestellt: eine maximale Breite von 39 cm, eine Höhe von 5-9 cm und ein Neigungswinkel von 50 %.

Die Funktion einer Bremsschwelle besteht darin, die Geschwindigkeit von Fahrzeugen auf Straßen zu regeln, die von Fußgängern überquert werden können. Bremsschwellen wie Zebrastreifen, die größere Vorsprünge und Oberflächen als Bremsschwellen haben, findet man häufig auf Ortsstraßen und in Wohngebieten.

· Geschwindigkeitstabelle

Schließlich gibt es noch eine Geschwindigkeitstabelle für breite Straßen (Kreuzungen) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Diese gilt für Ortsstraßen, Sammelstraßen und Umweltstraßen. Geschwindigkeitstabellen finden sich normalerweise auf der Straße zur Mautstelle.

Bei einer Neigung von 15 % erreicht die Breite 660 cm (6600 mm) und die maximale Höhe beträgt 8–9 cm (80–90 mm). Das Speed-Tischformat ist jedoch breiter als andere Typen.

Markiert in Schwarz und Gelb oder Schwarz und Weiß und 30 cm und 20 cm breit. Die Oberfläche besteht aus Material mit Materialqualität gleichwertig zu K-300, wie bei anderen Typen gezeigt.

Neben den oben genannten Arten von Bremsschwellen gibt es auch Geschwindigkeitsbegrenzungsvorrichtungen, die die gleiche Funktion wie Bremsschwellen haben, nämlich Radarfallen. Radarfallen sind in der Regel etwa 4 cm dick, weiß gestrichen und quer über der Straße angebracht, wobei sich weiße Linien wiederholen.

Regeln für den Bau von Bremsschwellen

Natürlich kann man in Wohngebieten oder auf Straßen nicht einfach so Bremsschwellen errichten. Denn willkürlich errichtete Bremsschwellen können Verkehrsteilnehmer gefährden.

Aus diesem Grund sind die Regeln für den Bau von Bremsschwellen in Indonesien in der Verordnung des Verkehrsministers der Republik Indonesien Nr. 82 von 2018 über Kontroll- und Sicherheitseinrichtungen für Verkehrsteilnehmer geregelt.

Die Art der Bremsschwelle muss der Art der Straße und ihrer Funktion angemessen sein. Personen, die Bremsschwellen errichten möchten, müssen dies aus Sicherheitsgründen gemäß den geltenden Vorschriften beim örtlichen Verkehrsdienst melden und eine Genehmigung einholen.

Was die Herstellungsmaterialien betrifft, müssen Bremsschwellen aus sicheren Materialien wie Zement, Asphalt oder Gummi bestehen, damit sie für die Menschen auf der Straße leichter zu erkennen sind. Die schrägen Linien auf der Rückseite sollten eine Kombination aus Schwarz und Weiß oder Schwarz und Gelb aufweisen.

Nachdem Sie über die Funktion, Typen, Regeln und Geschichte von Bremsschwellen gelesen haben, haben Sie hoffentlich ein besseres Verständnis für deren Funktion. Die Existenz von Bremsschwellen kann Fahrzeugen helfen, ihre Geschwindigkeit zu kontrollieren, ohne dass eine Aufsicht erforderlich ist. Es ist jedoch sehr wichtig, die Regeln einzuhalten, um die Gefährdung von Verkehrsteilnehmern und Schäden oder sogar Bußgelder zu vermeiden.

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