Actualités du secteur | Ralentisseurs : fonctions, types et règles applicables

Les usagers de la route connaissent bien les ralentisseurs. Ces dispositifs limitant la vitesse sont souvent présents sur les autoroutes et les routes secondaires et incitent les conducteurs à réduire leur vitesse.

Les dos d'âne, également appelés ralentisseurs, sont utilisés depuis plus d'un siècle. Depuis leur création, les dos d'âne ont été conçus pour être sûrs pour les conducteurs.

En effet, les ralentisseurs mal conçus, utilisés comme barrières routières, peuvent mettre en danger les usagers de la route et même endommager les véhicules qui les franchissent. Parfois, les ralentisseurs sont trop hauts à certains endroits, ce qui peut entraîner le blocage des voitures à faible garde au sol.

Tout comme les voitures, de nombreuses motos roulent sur des ralentisseurs trop hauts, provoquant une bosse dans le pot d'échappement. Les conséquences d'une erreur de conception de ces ralentisseurs se traduiront bien sûr par des pertes pour ceux qui les franchissent. Il est donc nécessaire de comprendre les ralentisseurs, à la fois leur fonction et les règles de leur fabrication, afin qu'ils ne mettent pas en danger ou ne blessent pas les usagers de la route.

Histoire des ralentisseurs

La création des ralentisseurs semble remonter à plus d'un siècle. Les ralentisseurs ont été créés à l'origine par des ouvriers du bâtiment dans le New Jersey, aux États-Unis, en 1906.

À cette époque, les ralentisseurs mesuraient jusqu'à 13 cm de haut. Cette taille était assez difficile à franchir pour les véhicules de l'époque, c'est pourquoi la conception de ce ralentisseur a été continuellement mise à jour tout au long de son développement.

Quant au nom lui-même, aux États-Unis, les ralentisseurs sont appelés « speed humps ». En Angleterre, les ralentisseurs sont souvent appelés « sleep policemen » et se trouvent souvent dans des zones industrielles ou des entrepôts très fréquentés.

Le terme « ralentisseurs » est désormais également connu sous le nom de « dos d'âne sur la route », ce qui signifie qu'ils sont utilisés pour ralentir les véhicules afin de maintenir la sécurité des usagers de la route et de leur environnement.

Types de ralentisseurs et leurs fonctions

En général, les ralentisseurs sont fabriqués en ciment, en asphalte, en pierre et même en bois. Cependant, pour des raisons de sécurité routière, les ralentisseurs doivent être fabriqués correctement car ils peuvent mettre en danger la sécurité des automobilistes.

Voici les types de ralentisseurs et leurs fonctions conformément au règlement n° 82 de 2018 du ministre des Transports, article 3 :

· Ralentisseur

Ce type de ralentisseur est destiné aux voies publiques, aux parkings et aux zones privées où la vitesse des véhicules est inférieure à 10 km/h. La construction de ces ralentisseurs doit répondre aux exigences suivantes : une largeur supérieure d'au moins 15 cm ou 150 mm, une hauteur d'au moins 12 cm ou 120 mm et une pente d'au moins 15 %.

· Dos d'âne ralentisseurs

Les ralentisseurs sont également des ralentisseurs conçus pour être utilisés sur les routes locales avec des vitesses de circulation allant jusqu'à 20 km/h. Ce type de ralentisseur est fabriqué sous une forme transversale avec des exigences spécifiques : une largeur maximale de 39 cm, une hauteur de 5 à 9 cm et un angle d'inclinaison de 50 %.

La fonction d'un dos d'âne est de contrôler la vitesse des véhicules sur les routes qui peuvent être traversées par des piétons. Les dos d'âne tels que les passages piétons, qui ont des saillies et des surfaces plus larges que les dos d'âne, se trouvent souvent sur les routes locales et dans les quartiers.

· Tableau de vitesse

Enfin, il existe un tableau de vitesse créé pour les routes larges (passages à niveau) avec une vitesse maximale de 40 km/heure. Conçu pour les routes locales, les routes collectrices et les routes environnementales. Les tableaux de vitesse se trouvent généralement sur la route menant au poste de péage.

Avec une pente de 15 %, la largeur atteint 660 cm (6600 mm) et la hauteur maximale est de 8 à 9 cm (80 à 90 mm). Cependant, le format de la table de vitesse est plus large que celui des autres types.

Marqué en noir et jaune ou noir et blanc et d'une largeur de 30 cm et 20 cm. La surface est constituée d'un matériau de qualité équivalente à K-300, comme indiqué dans les autres types.

Outre les types de ralentisseurs mentionnés ci-dessus, il existe également des dispositifs limiteurs de vitesse qui ont la même fonction que les ralentisseurs, à savoir les radars. Les radars ont généralement une épaisseur d'environ 4 cm et sont peints en blanc, disposés en travers de la route avec des lignes blanches répétées.

Règles pour la construction de ralentisseurs

Il est bien entendu interdit de construire des ralentisseurs dans un quartier ou sur une route sans précaution, car des ralentisseurs construits de manière aléatoire peuvent mettre en danger les usagers de la route.

Pour cette raison, les règles de construction de ralentisseurs en Indonésie sont réglementées dans le règlement du ministre des Transports de la République d'Indonésie n° 82 de 2018 sur les dispositifs de contrôle et de sécurité des usagers de la route.

Le type de ralentisseur doit être adapté au type de route et à sa fonction. Les personnes souhaitant construire des ralentisseurs doivent le signaler et obtenir l'autorisation du service de transport local pour des raisons de sécurité conformément à la réglementation en vigueur.

En termes de matériaux de fabrication, les ralentisseurs doivent être fabriqués à partir de matériaux sûrs, tels que le ciment, l'asphalte ou le caoutchouc, afin d'être plus visibles pour les usagers de la route. Les lignes obliques à l'arrière doivent être en noir et blanc ou en noir et jaune.

Après avoir lu le fonctionnement, les types, les règles et l'histoire des ralentisseurs, vous aurez, espérons-le, une meilleure compréhension de leur fonction. L'existence de ralentisseurs peut aider les véhicules à contrôler leur vitesse sans avoir besoin de surveillance. Cependant, il est très important de suivre les règles afin d'éviter de mettre en danger les usagers de la route et de causer des dommages ou même des amendes.

Nous espérons que cet article vous sera utile. Nous fournissons non seulement des produits de haute qualité, mais proposons également des services avant-vente et après-vente professionnels.

Que vous ayez besoin de conseils sur les spécifications d'un produit ou que vous ayez un problème avec un produit en cours d'utilisation, notre équipe est toujours disponible pour vous fournir assistance et conseils, et nous croyons fermement que la satisfaction du client est la clé de notre succès.

Par conséquent, en travaillant dur pour garantir que nos produits soient non seulement de haute qualité mais également rentables, Rebornor est devenu l'un des fournisseurs préférés de bon nombre de nos clients.