सड़क उपयोगकर्ताओं को स्पीड बम्प्स से परिचित होना चाहिए। ये गति-सीमित उपकरण अक्सर मोटरवे और छोटी सड़कों पर पाए जाते हैं जो ड्राइवरों को अपनी गति कम करने के लिए प्रेरित करते हैं।
गति के ढीले बिंदु, जिन्हें गति बंप के रूप में भी जाना जाता है, एक सदी से अधिक समय से इस्तेमाल हो रहे हैं। उनके विकास के बाद से, गति बंप ड्राइवर्स के लिए सुरक्षित होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
यह इसलिए है क्योंकि, सड़क बाधाओं के रूप में, अच्छी तरह से डिज़ाइन नहीं किए गए गति बंप सड़क के उपयोगकर्ताओं को खतरनाक बना सकते हैं और उन पर गुजरने वाले वाहनों को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं। कभी-कभी कुछ क्षेत्रों में गति बंप बहुत ऊंचे होते हैं, जिससे निम्न जमीन स्पेस वाली कारें फंस सकती हैं।
गाड़ियों के अलावा, कई मोटरसाइकिलें भी ऐसे स्पीड बम्प पर गुजरती हैं जो बहुत ऊँचे होते हैं, जिससे एक्सहॉस्ट नेक में एक गड्ढा पड़ जाता है। इन स्पीड बम्प के डिज़ाइन में गलती करने के परिणाम स्पष्ट रूप से उनके लिए हानि का कारण बनेंगे जो उनसे गुजरते हैं। इसलिए यह समझना आवश्यक है कि स्पीड बम्प कैसे काम करते हैं, उनका कार्य क्या है और उनका निर्माण करने के लिए नियम क्या है, ताकि वे सड़क के उपयोगकर्ताओं को खतरनाक या नुकसान पहुँचाएँ।
स्पीड बम्प का इतिहास
स्पीड बम्प का निर्माण एक शताब्दी से अधिक पहले तक वापस जाता है। स्पीड बम्प को आम तौर पर 1906 में अमेरिका के न्यू जर्सी में निर्माण कर्मचारियों द्वारा बनाया गया था।
उस समय, स्पीड बम्प की ऊँचाई 13 सेमी तक होती थी। यह आकार उस समय के वाहनों के लिए बहुत मुश्किल था, इसलिए इस स्पीड बम्प का डिज़ाइन इसके विकास के दौरान लगातार अपडेट किया गया।
नाम के लिए, अमेरिका में स्पीड बम्प को 'स्पीड हम्प' कहा जाता है। अंग्रेजी में, स्पीड बम्प को 'स्लीपिंग पोलिसमैन' कहा जाता है और वे अक्सर व्यस्त औद्योगिक क्षेत्रों या गॉडोंस में पाए जाते हैं।
शब्द "स्पीड बंप" को अब "रास्ते में बंप" के रूप में भी जाना जाता है, जिसका अर्थ है कि उनका उपयोग वाहनों को धीमा करने के लिए किया जाता है ताकि सड़क प्रयोगकर्ताओं और उनके आसपास की सुरक्षा बनाए रखी जा सके।
स्पीड बंप के प्रकार और उनके कार्य
आमतौर पर, स्पीड बंप सीमेंट, अस्फाल्ट, पत्थर और यहां तक कि लकड़ी से बनाए जाते हैं। हालांकि, सड़क सुरक्षा के लिए, स्पीड बंप को सही तरीके से बनाया जाना चाहिए क्योंकि वे मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा को खतरे में डाल सकते हैं।
निम्नलिखित स्पीड बंप के प्रकार और उनके कार्य यातायात मंत्री के 2018 की नियमावली संख्या 82 अनुच्छेद 3 पर आधारित हैं:
· स्पीड बंप
यह प्रकार सार्वजनिक सड़कों, कार पार्किंग और निजी क्षेत्रों के लिए उपयोग के लिए है जहां वाहनों की गति 10 किमी/घंटा से कम होती है। इन स्पीड बंप का निर्माण निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए: कम से कम 15 सेमी या 150 मिमी की ऊपरी चौड़ाई, कम से कम 12 सेमी या 120 मिमी की ऊँचाई और कम से कम 15% की ढाल।
· स्पीड हम्प
गति बढ़ावे भी गति कम करने वाले बंप के रूप में डिज़ाइन किए गए हैं, जो स्थानीय सड़कों पर उपयोग के लिए हैं जहां वाहनों की गति 20 किमी/घंटा तक होती है। यह प्रकार का गति बढ़ावा एक विशेष आकार के प्रतिच्छेदी आकार में बनाया जाता है: अधिकतम चौड़ाई 39 सेमी, ऊंचाई 5-9 सेमी और ढलान कोण 50%।
गति बढ़ावे का कार्य सड़कों पर वाहनों की गति को नियंत्रित करना है जो पैदल यात्रियों द्वारा पार की जा सकती है। गति बढ़ावे, जैसे कि जीब्रा क्रॉसिंग, जिनमें गति कम करने वाले बंप की तुलना में बड़े प्रक्षेप और सतहें होती हैं, सामान्यतः स्थानीय सड़कों और आवासीय क्षेत्रों में पाए जाते हैं।
· गति टेबल
अंत में, चौड़ी सड़कों (पार) के लिए बनाई गई गति टेबल है, जिसकी अधिकतम गति 40 किमी/घंटा है। यह स्थानीय सड़कों, संग्रह सड़कों और पर्यावरण सड़कों के लिए बनाई गई है। गति टेबल सामान्यतः टोल गेट तक की सड़क पर पाए जाते हैं।
15% के ढलान के साथ, चौड़ाई 660 सेमी (6600 मिमी) तक पहुंचती है, और अधिकतम ऊंचाई 8-9 सेमी (80-90 मिमी) है। हालांकि, गति टेबल का फॉर्मेट अन्य प्रकारों की तुलना में चौड़ा होता है।
काले और पीले या काले और सफेद में चिह्नित और 30 सेमी और 20 सेमी चौड़े होते हैं। सतह का बनावट किसी ऐसे सामग्री से होती है जो K-300 के बराबर मात्रा में होती है, जैसा कि अन्य प्रकारों में दिखाया गया है।
उपरोक्त ट्राफिक कलम के प्रकारों के अलावा, ट्राफिक कलम की समान कार्यक्षमता वाले गति-सीमित उपकरण भी हैं, जिन्हें स्पीड ट्रैप्स कहा जाता है। स्पीड ट्रैप्स में आमतौर पर 4 सेमी की मोटाई होती है और वे सफेद रंग से चिह्नित होते हैं, सड़क के बीच में स्थित होते हैं और दोहराए गए सफेद रेखाओं के साथ।
ट्राफिक कलम बनाने के लिए नियम
बेशक, आप एक पड़ोस में या सड़क पर ट्राफिक कलम बनाने में ध्यान नहीं दे सकते। यह इसलिए है क्योंकि बिना योजना के बनाए गए ट्राफिक कलम सड़क के उपयोगकर्ताओं को खतरनाक बना सकते हैं।
इसलिए, इंडोनेशिया में ट्राफिक कलम बनाने के लिए नियमों को रिपब्लिक ऑफ इंडोनेशिया के परिवहन मंत्री के आदेश नंबर 82 ऑफ 2018 में राहत और सुरक्षा उपकरणों के लिए सड़क उपयोगकर्ता कंट्रोल में शामिल किया गया है।
गति बंप का प्रकार सड़क के प्रकार और उसकी कार्यवाही के अनुसार होना चाहिए। गति बंप बनाना चाहने वाले लोगों को सुरक्षा की दृष्टि से स्थानीय परिवहन सेवा से अधिकार प्राप्त करने और इसकी जानकारी देनी चाहिए, जो कि लागू होने वाले नियमों के अनुसार है।
बनावटी पदार्थों के प्रसंग में, गति बंप को सुरक्षित पदार्थों से बनाया जाना चाहिए, जैसे सीमेंट, एस्फल्ट या रबर, ताकि सड़क पर यात्रियों को उन्हें देखना आसान हो। पीछे की तिरछी रेखाएं काले और सफेद या काले और पीले रंग के संयोजन में होनी चाहिए।
गति बंप के कार्य, प्रकार, नियमों और इतिहास के बारे में पढ़ने के बाद, आशा है कि आपको उनके कार्य के बारे में बेहतर समझ होगी। गति बंप का अस्तित्व गाड़ियों को अपनी गति को नियंत्रित करने में मदद कर सकता है बिना निगरानी के। हालांकि, नियमों का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है ताकि सड़क पर यात्रियों को खतरे में न फसाया जाए और क्षति या फिने हो।
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