CONTACTAȚI-MA Imediat DACĂ ÎNTÂNȚI PROBLEME!

Trimiteți-ne un e-mail: [email protected]

Sunați pentru noi: + 86-411 82819538

toate categoriile

Media Center

Acasă >  Media Center

Știri din industrie |Speed ​​Bumps: Funcții, tipuri și reguli aplicabile

Mar 01, 2024

19


Utilizatorii drumurilor vor fi familiarizați cu barele de viteză. Aceste dispozitive de limitare a vitezei se găsesc adesea pe autostrăzi și drumuri minore pentru a încuraja șoferii să își reducă viteza.

Cocoașele de viteză, cunoscute și sub denumirea de bare de viteză, sunt folosite de mai bine de un secol. De la dezvoltarea lor, barele de viteză au fost concepute pentru a fi sigure pentru șoferi.

Acest lucru se datorează faptului că, ca bariere rutiere, barierele de viteză care nu sunt proiectate corespunzător pot pune în pericol utilizatorii drumului și chiar pot deteriora vehiculele care trec peste ele. Uneori, scăderile de viteză sunt prea mari în anumite zone, ceea ce face ca mașinile cu garda la sol redusă să se blocheze.

Pe lângă mașini, multe motociclete trec peste bare de viteză prea înalte, provocând o adâncitură în gâtul de evacuare. Consecințele comiterii de greșeli în proiectarea acestor scăderi de viteză vor duce, desigur, la pierderi pentru cei care le depășesc. Prin urmare, este necesar să se înțeleagă barele de viteză, atât funcția lor, cât și regulile de realizare a acestora, astfel încât să nu pună în pericol sau să dăuneze utilizatorilor drumului.

Istoria scăderilor de viteză

Crearea de bare de viteză pare să dateze de mai bine de un secol. Barele de viteză au fost create inițial de muncitorii din construcții din New Jersey, SUA, în 1906.

În acel moment, scăderile de viteză erau făcute până la 13 cm înălțime. Această dimensiune a fost destul de dificil de negociat pentru vehicule la acea vreme, așa că designul acestei bare de viteză a fost actualizat continuu pe parcursul dezvoltării sale.

În ceea ce privește numele în sine, în America decăderile se numesc viteze. În Anglia, scăderile de viteză sunt adesea numite polițiști adormiți și se găsesc adesea în zone industriale sau depozite aglomerate.

Termenul „denivelări” este acum cunoscut și sub denumirea de „denivelări în drum”, adică sunt folosite pentru a încetini vehiculele pentru a menține siguranța utilizatorilor drumului și a împrejurimilor acestora.

Tipuri de scăderi de viteză și funcțiile acestora

30

În general, barele de viteză sunt fabricate din ciment, asfalt, piatră și chiar din lemn. Cu toate acestea, de dragul siguranței rutiere, scăderile de viteză trebuie făcute corect, deoarece pot pune în pericol siguranța șoferilor.

Următoarele sunt tipurile de bare de viteză și funcțiile acestora în baza Regulamentului Ministerului Transporturilor Numărul 82 din 2018 articolul 3:

· Denivelare

Acest tip este destinat drumurilor publice, parcărilor și zonelor private unde viteza vehiculului este mai mică de 10 km/h. Construcția acestor bare de viteză trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: o lățime superioară de cel puțin 15 cm sau 150 mm, o înălțime de cel puțin 12 cm sau 120 mm și o pantă de cel puțin 15%.

· Cocoașe de viteză

Cocoașele de viteză sunt, de asemenea, reductoare de viteză concepute pentru a fi utilizate pe drumurile locale cu viteze ale vehiculului de până la 20 km/oră. Acest tip de cocoașă este fabricat într-o formă de secțiune transversală cu cerințe specifice: o lățime maximă de 39 cm, o înălțime de 5-9 cm și un unghi de înclinare de 50%.

Funcția unei bare de viteză este de a controla viteza vehiculelor pe drumurile care pot fi traversate de pietoni. Cocoașe de viteză, cum ar fi trecerile cu pietoni, care au proeminențe și suprafețe mai mari decât barele de viteză, se găsesc adesea pe drumurile locale și în cartiere.

· Tabelul de viteză

În sfârșit, există un tabel de viteză creat pentru drumuri largi (încrucișări) cu o viteză maximă de 40 km/oră. Realizat pentru drumuri locale, drumuri colectoare și drumuri ecologice. Tabelele de viteză se găsesc de obicei pe drumul către poarta drumului cu taxă.

Cu o pantă de 15%, lățimea ajunge la 660 cm (6600 mm), iar înălțimea maximă este de 8–9 cm (80–90 mm). Cu toate acestea, formatul tabelului de viteză este mai larg decât alte tipuri.

Marcat cu negru și galben sau negru și alb și 30 cm și 20 cm lățime. Suprafața este realizată din material cu o calitate a materialului echivalentă cu K-300, așa cum se arată în alte tipuri.

Pe langa tipurile de bare de viteza mentionate mai sus, exista si dispozitive de limitare a vitezei care au aceeasi functie ca si barele de viteza si anume capcane. Capcanele de viteză au de obicei o grosime de aproximativ 4 cm și sunt vopsite în alb, situate peste drum cu linii albe repetate.

Reguli pentru realizarea scăderilor de viteză

31

Bineînțeles, nu poți face scăderi de viteză într-un cartier sau pe un drum fără grijă. Acest lucru se datorează faptului că barele de viteză construite la întâmplare pot pune în pericol utilizatorii drumurilor.

Din acest motiv, regulile pentru construirea de bare de viteză în Indonezia sunt reglementate în Regulamentul ministrului transporturilor din Republica Indonezia nr. 82 din 2018 privind dispozitivele de control și siguranță ale utilizatorilor rutiere.

Tipul de bară de viteză trebuie să fie adecvat tipului de drum și funcției acestuia. Persoanele care doresc să construiască bare de viteză trebuie să se raporteze și să obțină permisiunea de la serviciul de transport local din motive de siguranță, în conformitate cu reglementările aplicabile.

În ceea ce privește materialele de fabricație, barele de viteză trebuie să fie realizate din materiale sigure, precum ciment, asfalt sau cauciuc, astfel încât să fie mai ușor de văzut pentru oamenii de pe drum. Liniile înclinate de pe spate ar trebui să fie într-o combinație de culori alb-negru sau negru-galben.

După ce ați citit despre funcția, tipurile, regulile și istoricul scăderilor de viteză, sperăm că veți înțelege mai bine funcția acestora. Existența barelor de viteză poate ajuta vehiculele să-și controleze viteza fără a fi nevoie de supraveghere. Cu toate acestea, este foarte important să respectați regulile pentru a evita punerea în pericol a utilizatorilor drumului și cauzarea de pagube sau chiar amenzi.

Sperăm că acest articol vă va fi de ajutor, nu numai că oferim produse de înaltă calitate, dar oferim și servicii profesionale de pre-vânzare și post-vânzare.

Indiferent dacă aveți nevoie de consiliere cu privire la specificațiile produsului sau aveți o problemă cu un produs în uz, echipa noastră este întotdeauna la îndemână pentru a vă oferi suport și consiliere și credem cu fermitate că satisfacția clienților este cheia succesului nostru.

Prin urmare, munca din greu pentru a ne asigura că produsele noastre nu sunt doar de înaltă calitate, ci și rentabile, a făcut din Rebornor unul dintre furnizorii preferați pentru mulți dintre clienții noștri.