Tin tức ngành | Gờ giảm tốc: Chức năng, Loại và Quy tắc áp dụng

Người dùng đường bộ sẽ quen thuộc với gờ giảm tốc. Các thiết bị giới hạn tốc độ này thường được tìm thấy trên đường cao tốc và đường nhỏ để khuyến khích người lái xe giảm tốc độ.

Gờ giảm tốc, còn được gọi là gờ giảm tốc, đã được sử dụng trong hơn một thế kỷ. Kể từ khi phát triển, gờ giảm tốc đã được thiết kế để an toàn cho người lái xe.

Điều này là do, như rào chắn đường bộ, gờ giảm tốc không được thiết kế đúng cách có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và thậm chí làm hỏng các phương tiện đi qua chúng. Đôi khi gờ giảm tốc quá cao ở một số khu vực nhất định, khiến những chiếc xe có gầm thấp bị kẹt.

Cũng như ô tô, nhiều xe máy đi qua gờ giảm tốc quá cao, gây ra vết lõm ở cổ ống xả. Hậu quả của việc mắc lỗi trong thiết kế gờ giảm tốc này tất nhiên sẽ dẫn đến tổn thất cho những người vượt qua chúng. Do đó, cần phải hiểu gờ giảm tốc, cả chức năng của chúng và các quy tắc để tạo ra chúng, để chúng không gây nguy hiểm hoặc gây hại cho người sử dụng đường bộ.

Lịch sử của gờ giảm tốc

Việc tạo ra gờ giảm tốc dường như đã có từ hơn một thế kỷ trước. Gờ giảm tốc ban đầu được tạo ra bởi những công nhân xây dựng ở New Jersey, Hoa Kỳ vào năm 1906.

Vào thời điểm đó, gờ giảm tốc được làm cao tới 13cm. Kích thước này khá khó khăn để các phương tiện có thể vượt qua vào thời điểm đó, vì vậy thiết kế của gờ giảm tốc này liên tục được cập nhật trong suốt quá trình phát triển.

Về tên gọi, ở Mỹ, gờ giảm tốc được gọi là speed hump. Ở Anh, gờ giảm tốc thường được gọi là cảnh sát ngủ và thường được tìm thấy ở các khu công nghiệp đông đúc hoặc nhà kho.

Thuật ngữ "gờ giảm tốc" hiện nay còn được gọi là "gờ giảm tốc trên đường", nghĩa là chúng được sử dụng để làm chậm phương tiện nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và môi trường xung quanh.

Các loại gờ giảm tốc và chức năng của chúng

Nhìn chung, gờ giảm tốc được làm bằng xi măng, nhựa đường, đá và thậm chí là gỗ. Tuy nhiên, vì mục đích an toàn đường bộ, gờ giảm tốc phải được làm đúng cách vì chúng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của người lái xe.

Sau đây là các loại gờ giảm tốc và chức năng của chúng dựa trên Quy định số 82 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải điều 3:

· Gờ giảm tốc

Loại này dành cho đường công cộng, bãi đỗ xe và khu vực riêng tư nơi tốc độ xe dưới 10 km/h. Việc xây dựng các gờ giảm tốc này phải đáp ứng các yêu cầu sau: chiều rộng trên cùng ít nhất là 15 cm hoặc 150 mm, chiều cao ít nhất là 12 cm hoặc 120 mm và độ dốc ít nhất là 15%.

· Gờ giảm tốc

Gờ giảm tốc cũng là gờ giảm tốc được thiết kế để sử dụng trên các tuyến đường địa phương với tốc độ xe lên tới 20 km/giờ. Loại gờ giảm tốc này được sản xuất theo hình dạng mặt cắt ngang với các yêu cầu cụ thể: chiều rộng tối đa 39 cm, chiều cao 5-9 cm và góc dốc 50%.

Chức năng của gờ giảm tốc là kiểm soát tốc độ của xe cộ trên những con đường mà người đi bộ có thể băng qua. Gờ giảm tốc như vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, có phần nhô ra và bề mặt lớn hơn gờ giảm tốc, thường được tìm thấy trên các con đường địa phương và trong các khu dân cư.

· Bảng tốc độ

Cuối cùng, có một bảng tốc độ được tạo ra cho những con đường rộng (đường giao nhau) với tốc độ tối đa là 40 km/giờ. Được tạo ra cho những con đường địa phương, đường thu phí và đường môi trường. Bảng tốc độ thường được tìm thấy trên đường đến cổng thu phí.

Với độ dốc 15%, chiều rộng đạt 660 cm (6600 mm) và chiều cao tối đa là 8–9 cm (80–90 mm). Tuy nhiên, định dạng bàn tốc độ rộng hơn các loại khác.

Được đánh dấu bằng màu đen và vàng hoặc đen và trắng và rộng 30 cm và 20 cm. Bề mặt được làm bằng vật liệu có chất lượng vật liệu tương đương với K-300, như thể hiện trong các loại khác.

Ngoài các loại gờ giảm tốc nêu trên, còn có các thiết bị hạn chế tốc độ có chức năng tương tự như gờ giảm tốc, cụ thể là bẫy tốc độ. Bẫy tốc độ thường có độ dày khoảng 4 cm và được sơn màu trắng, nằm ngang đường với các vạch trắng lặp lại.

Quy tắc tạo gờ giảm tốc

Tất nhiên, bạn không thể tạo gờ giảm tốc trong khu phố hoặc trên đường một cách bất cẩn. Bởi vì gờ giảm tốc được xây dựng tùy tiện có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Vì lý do này, các quy định về xây dựng gờ giảm tốc ở Indonesia được quy định trong Quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Cộng hòa Indonesia số 82 năm 2018 về Thiết bị kiểm soát và an toàn cho người sử dụng đường bộ.

Loại gờ giảm tốc phải phù hợp với loại đường và chức năng của đường. Người muốn xây gờ giảm tốc phải báo cáo và xin phép cơ quan giao thông địa phương vì lý do an toàn theo quy định hiện hành.

Về vật liệu chế tạo, gờ giảm tốc phải được làm bằng vật liệu an toàn như xi măng, nhựa đường hoặc cao su để người đi đường dễ nhìn thấy. Các đường xiên ở mặt sau phải có sự kết hợp màu đen và trắng hoặc đen và vàng.

Sau khi đọc về chức năng, loại, quy tắc và lịch sử của gờ giảm tốc, hy vọng bạn sẽ hiểu rõ hơn về chức năng của chúng. Sự tồn tại của gờ giảm tốc có thể giúp các phương tiện kiểm soát tốc độ của chúng mà không cần giám sát. Tuy nhiên, điều rất quan trọng là phải tuân thủ các quy tắc để tránh gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và gây ra thiệt hại hoặc thậm chí là tiền phạt.

Chúng tôi hy vọng bài viết này hữu ích với bạn. Chúng tôi không chỉ cung cấp sản phẩm chất lượng cao mà còn cung cấp dịch vụ trước và sau bán hàng chuyên nghiệp.

Cho dù bạn cần tư vấn về thông số kỹ thuật sản phẩm hay gặp vấn đề với sản phẩm đang sử dụng, nhóm của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và tư vấn, và chúng tôi tin chắc rằng sự hài lòng của khách hàng là chìa khóa thành công của chúng tôi.

Do đó, việc nỗ lực đảm bảo sản phẩm của chúng tôi không chỉ có chất lượng cao mà còn tiết kiệm chi phí đã giúp Rebornor trở thành một trong những nhà cung cấp được nhiều khách hàng ưa chuộng.